钢枕是铁路轨道结构中使用的钢制轨枕，1997年经全国科学技术名词审定委员会审定通过并收录于《铁道科学技术名词》第一版。钢制轨枕主体由冲压成梯形槽的轨枕身构成，两侧槽口连接槽口板，凹槽方向与梯形槽垂直并设方孔穿方颈螺栓，通过椭圆槽形压板与螺母固定钢轨，具有结构简单、加工便捷、压紧效果好的技术特性。
钢枕出现于19世纪80年代，早期应用于德国修建的胶济铁路，相关钢枕部件曾在2013年发现于该铁路博物馆东侧院落。Y字型钢枕采用主副钢梁结构，通过L型钢和矩形钢连接增强纵横向阻力与抗弯刚度，适用于齿轨铁路场景。由于存在绝缘性差、振动噪声大的不足，钢枕应用逐渐被混凝土枕替代，但在特定环境中仍发挥轻质、耐久性好的优势。
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