菱形互通式立体交叉是公路互通式立交的一种形式，主线侧采用直连式匝道，次级道路通过平面交叉完成转向，适用于四岔交叉的一般互通式立体交叉。
其主要类型包括标准菱形、分裂菱形及单点式菱形，其中转向菱形立交（DDI）通过车道交叉变换消除信号灯需求 。部分工程采用综合控制系统模型，通过动态调整匝道信号配时避免交通拥堵 。
该形式于20世纪70年代在法国首次提出概念，2009年美国密苏里州建成首个现代化DDI 。中国四川南充G212菱形立交采用双向6车道设计，通过分段施工与全封闭防雨棚确保工程进度 。皇岗路改造工程等案例进一步拓展了其在城市路网中的应用场景 。
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