两极式调速器（又称双制式调速器），是一种柴油机调速装置，属于机械离心式调速器类型，主要应用于中、小型汽车柴油机领域 。其核心功能为控制柴油机最低稳定转速和最高转速，以防止飞车事故并维持怠速工况稳定性 。
该调速器采用外调速弹簧与内调速弹簧的双层结构：外弹簧较长且刚性较弱，负责调节低速工况；内弹簧较短且刚性强，用于限制高速工况，两弹簧均设有预紧力 。当转速低于最低空转转速时，外弹簧推动供油拉杆增加供油量；达到标定转速后，飞球离心力与双弹簧弹力形成平衡状态。调速器仅在转速临界点（标定转速）主动干预供油量，中间转速段需人工调节供油拉杆 。其结构由飞球、推力盘、滑动套及杠杆系统构成，通过离心力驱动滑套移动，联动供油齿杆调整燃油供给量 。
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