新能源焊轨机是一种移动式钢轨焊轨设备。国内首台新能源焊轨机由中铁一局新运公司联合中国铁科院研制，于2020年6月成功下线 ，并于2021年首次应用于广东佛山地铁三号线施工 。至2026年，搭载国际先进燃料电池技术的新能源焊轨机已在青岛地铁2号线二期等项目投入使用 。2026年3月22日，由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司与中铁十一局联合研制的国内首台YHG-1200Q（TDC）型新能源多场景闪光焊轨机在杭德市域铁路项目德清段正式投用 。2026年4月15日，青岛地铁2号线二期工程实现全线轨通，新能源焊轨机在该工程中应用 。
该设备以电能等清洁能源替代传统柴油机作为动力源，实现了焊接作业的零尾气排放与低噪音运行，其一氧化碳、氮氧化物排放量降至检测下限，颗粒物排放趋近于零，设备运行时噪音约为45-50分贝 。新能源焊轨机具备自动判别焊接过程、保存焊接数据等智能化功能 。其单位焊头能耗降低，电能消耗较传统柴油折合值降低75%，满电状态下可连续完成40至60个接头焊接，作业效率较传统设备提升20%—30%。电流、电压控制精度为±0.1伏/安，焊头合格率从传统设备的95%提升至99.8%，焊接精度可控制在±0.5毫米以内 。此后，该设备相继应用于广州地铁18号线、厦门地铁6号线、南京地铁6号线、青岛地铁2号线二期以及杭德市域铁路等多条城市轨道交通线路的钢轨焊接施工 。
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