拦截索是航空母舰飞行甲板上的关键降落设备，属于舰载机着舰系统核心部件，主要用于通过尾钩挂索实现舰载机制动。该装置通常布置于飞行甲板后段，设有四条平行钢索供飞行员挂索，理想状态下需挂住第三条以保证合理下降角度。其工作流程要求舰载机着舰时保持发动机最大推力，配合制动系统可在2秒内使飞机于50米距离内停止，遇尾钩故障等紧急情况时，甲板会启用拦截网辅助迫降。2025年10月，歼-15T舰载战斗机在福建舰完成电磁阻拦索着舰试验。
现代航母广泛使用液压阻拦索，其工作原理为通过滑轮传递冲击力到栓塞，栓塞将液压油压入"储能罐"实现软刹车；电磁阻拦索则利用电磁场产生的电磁阻尼拦截舰载机，将舰载机动能转化为电能和热能。福建舰配备电磁阻拦索，具备根据舰载机类型及重量动态调节阻拦力的可控优势，可适应不同重量和速度的舰载机，推动中国海军进入"三航母时代"。 阻拦索需兼具高强度与抗疲劳特性，支撑系统需精准调节索高以避免干扰起降。中国通过军地协作攻克特种钢索制造、材料工艺及液压缓冲技术，实现自主化生产并成功应用于辽宁舰。
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