零跑Lafa5是零跑汽车基于LEAP 3.5架构打造的运动轿跑。 该车采用1880mm车身设计，配备AGS主动式进气格栅、破风前唇、导风气帘、无框车门、隐藏式门把手和19英寸轮毂，车身尺寸为4430mm/1880mm/1520mm，轴距2735mm。 动力系统搭载最大功率160kW单电机，配备56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池，提供515km和605km两种CLTC续航版本，高配车型配备激光雷达及高通8295P芯片。 智能座舱配备14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸液晶仪表，搭载高通8295P芯片及双AI语音模型，同步推出可关联车机的交互硬件“零跑灵动贴”。 后备厢常规容积435升，后排放倒后空间可达1400升。
2025年9月1日零跑宣布推出该车型，并于同月在慕尼黑车展首发。 该车型在长沙国际车展首次亮相。 2025年12月19日，零跑Lafa5开启交付。 2026年4月26日，零跑Lafa5 Ultra上市，推出500Ultra和600Ultra两个版本，后置电机最大功率180kW。 6月14日，零跑汽车宣布，瓦伦丁·德比斯成为零跑Lafa5首位欧洲车主。 2026年6月，第二次亮相2026香港国际汽车及供应链博览会。
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