地铁“闸门常开”模式是指车站闸机常态保持开启的通行方式，乘客刷卡或扫码后，闸机屏幕显示“绿色箭头”并可直接通行，遇到无效票或无票通过时闸门自动闭合阻止通行。该模式于2024年4月20日由上海地铁在3号线张华浜站等3座车站率先试点，后逐步扩展至全网络123座车站 。合肥轨道实测单台闸机通行效率提升30%-40%，青岛试点期间未发生逃票事件 。
上海地铁在2024年11月新增18座试点车站，2025年7月再次新增91座车站 。合肥、杭州分别于2024年4月在1号线骆岗站、1号线龙翔桥站启动试点，其中杭州仅在客流高峰启用该模式 。深圳地铁14号线4座车站于2024年6月15日起试行，福州地铁同期在2号线厚庭站等站点开展高峰时段试点 。青岛地铁在2024年5月启动试点后，于同年6月将试点车站扩大至10座，10月再新增60座车站使试点总数达到70座 。苏州轨交于2024年5月14日在广济南路站等站点开始试点 。广州地铁计划在2024年试点该模式 。佛山地铁在3号线顺德欢乐海岸站正式试点“闸机常开”模式 。截至2025年7月，上海、深圳、合肥、苏州、佛山等城市均已加入试点 。
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