首尔都市圈是以韩国首都首尔为核心，包括首尔特别市、仁川广域市和京畿道在内的都市圈 。其土地面积约占韩国国土面积的11.8%，截至2023年底，该区域登记人口约2610万人，占韩国总人口的50.7% 。该都市圈的形成始于20世纪70年代中期，1982年《首都圈管理法》的颁布正式确定了其边界 。2023年，围绕“大首尔”计划，出现了将京畿道金浦市等卫星城市并入首尔的讨论 。
20世纪60年代后，首都圈人口迅速集聚，集中了韩国过半的人口，2022年其国内生产总值（GDP）占全国的52.5%，并导致了地价过高、交通拥塞等“大城市病” 。韩国政府自1980年代起实施了一系列规划政策，如1984年的《首都圈整治规划》、绿化带建设、新城建设，以及2005年的《第三次首都圈整备规划》，旨在将空间构造向“多核连接型”转化并分散城市职能 。为缓解首都圈人口过度集中问题，韩国政府持续推动政府机构迁出首尔，迁往世宗市 。在交通治理方面，成立了由首尔市、仁川市、京畿道等政府联合组建的首尔大都市交通局，作为跨行政区协调的交通主管机关 。2024年，韩国宣布在首尔都市圈（京畿道）投资26万亿韩元建设全球最大的“超级芯片集群”，计划2042年前竣工 。同年，首尔都市圈内多家大型医院医疗服务受到严重影响 。
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