
黄龙寺隧道是位于河南省信阳市与湖北省大悟县交界处的双线铁路隧道,全长8715米,为石武客运专线最长隧道及世界最长CRTSⅡ型板式无砟轨道高铁隧道 。该隧道横跨大别山西脉鸡公山,最大埋深200米,穿越5条断裂带及花岗岩地层,施工中面临危岩落石、放射性等地质风险 。
隧道于2009年1月由中国铁建二十三局集团承建,施工期间增设1个横洞和2个斜井扩大作业面,采用光面爆破技术提升效率 。历时586天于2010年8月全线贯通,攻克了山区长大隧道铺设CRTSⅡ型轨道技术难题,为石武客专湖北段无砟轨道施工奠定基础 。其贯通使石家庄至武汉车程缩短至3小时,衔接武广、京石高铁形成京广高铁大动脉 。
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