安徽（阜阳）铁路国际物流港是由阜阳市与中国铁路上海局集团有限公司共同建设的铁路国际物流港项目，定位为服务双循环发展格局的区域班列集结地和联动长三角与中原城市群的多式联运综合枢纽。物流港采用“铁公水”多式联运模式，阜阳直达长三角重要港口的时间可缩短约40%，物流成本可降低65%以上。 项目总投资60亿元，总占地超过2400亩，依托京九铁路阜阳北编组站，一期工程于2025年2月13日正式投运，包含2条集装箱装卸线和2条怕湿货物装卸线。项目按照“一芯一核八区”布局，分两期建设，其中一期占地2409亩，重点发展冷链物流、大宗商品物流、综合物流和电商物流四大物流形态。
项目于2023年9月开工建设，2024年12月18日铁路部分一期线路开通。 自运营以来，每周开行4列班列，截至2025年3月18日累计装车1502车、发送货物7.25万吨，截至2025年10月累计吞吐货物超300万吨。 未来将与颍泉港、三角洲航运枢纽等共同构成“铁公水”多式联运体系，并计划建设综合保税区、铁路一类口岸，谋划开通中欧班列、中亚班列。
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