飞机音爆，亦称音爆，是当飞行器以超过音速（约1225公里/小时）飞行、突破音障时产生的一种物理现象。其原理是飞行器对空气的压缩无法迅速传播，在迎风面形成激波面，声学能量高度集中并传到地面，使人耳感受到短暂而强烈的爆炸声 。音爆能量巨大，低空超音速飞行产生的音爆足以震碎门窗玻璃 ，并可能伴随出现音爆云 。
音爆现象最早在1952年由美国试飞员查克·耶格尔驾驶X-1试验机首次实现超音速飞行时得到证实 。由于音爆产生的巨大噪音会对地面造成干扰，一些超音速客机（如协和客机）的运营因此受到限制 。目前，科研人员正通过改进飞机气动外形（如X-59验证机）等技术手段致力于降低音爆强度 。
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