加州承载比试验（California bearing ratio test）是1996年公布的公路交通科学技术名词，定义为试料贯入量达2.5mm时，单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值 。该指标由美国加利福尼亚州公路局提出，用于评定路基土和路面材料的强度 。
CBR试验在国外多作为路面材料和路基土的设计参数，后被纳入中国《公路路基设计规范》等规范，作为路基填料选择的依据 。试验涉及土料类型、含水量、压实度等影响因素，可通过建立“干密度-CBR”曲线分析土体性能 ，其过程也可采用离散元法进行模拟 。
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