材料磨损是一种物理现象，指材料接触表面在相对运动中因机械或化学作用产生的持续损耗，通常由摩擦引发 。其过程分为跑合、稳定、剧烈三个阶段，影响因素包括环境条件、载荷、材料成分及润滑状态等 。主要类型包含粘着磨损（材料转移）、磨料磨损（硬颗粒切削）、疲劳磨损（循环应力剥落）及腐蚀磨损（化学与机械耦合作用），并延伸出微动磨损等复合类型 。
研究早期聚焦于宏观分类与机理描述，后借助显微技术揭示微观作用机制，如粘着磨损的微凸体冷焊现象及疲劳磨损的裂纹扩展过程 。20世纪末至今，测试方法逐步标准化（如ASTM G99），并建立磨损量、相对耐磨性等量化指标 。防护技术从传统热处理扩展到表面涂层、纳米改性及润滑优化，形成材料-工况-防护协同控制体系 。腐蚀磨损交互作用模型的提出，进一步阐明化学与机械损耗的协同效应 。
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